面对突如其来的“雪灾”，中国政府号召各地区、各部门紧急行动起来，发扬一方有难、八方支援的精神，同心同德，团结协作，自觉支援和帮助受灾地区，努力把这场灾害造成的损失减少到最低程度，确保人民生命财产安全，确保经济平稳正常运行，确保社会和谐稳定。
虽然中国抗“雪灾”精神可嘉，中央领导都亲临灾区，相信也有不少可歌可泣的英雄事迹。然而， 面对猝不及防的“雪灾”，我们需要反思的地方也很多，应急机制不全、基础设施不牢，抗御能力太差，防灾教育不够等都值得人们思索。
身居加国，体验到加拿大在这方面做的还不错。这些年来，虽然感觉加拿大的冬季寒冷漫长，下大雪的次数较多，但对生活的影响不是很大。除了发达国家的基础设施好，财力雄厚等因素，我认为加拿大在抗暴风雪方面有很多值得中国借鉴的地方，比如天气预报商业化、冬季除雪产业化等等。
今年多伦多地区的降雪量在10到20厘米有很多次，人们经常听到天气预报的预警，几乎习以为常了。加拿大每年12月至次年3月都有专门人员紧密跟踪天气预报，并在辖区内24小时巡逻，监控路况。一旦降雪过程开始，撒融雪剂车即前往高速路和主干道作业，防止积雪结块冻实；如积雪达到５厘米，降雪仍在继续，则派出铲雪车清雪，随着积雪厚度增加，清雪范围将不断扩大到高速路辅路、公交路线和市区陡坡路段，以及其余街道。
冬季除雪有专门的机构负责，除雪产业化、机械化。每个城市都有铲雪车、撒融雪剂车、融雪车、扬雪机、运雪车和除冰车等成套的设备。专扫人行道的小型扫雪车，一尺多厚的雪，一米宽的人行道，10分钟能清扫200米。扫大街有大型配套设备，先由铲雪车把雪铲到道路两侧，接着由吸入式装载车把雪装上载重10吨左右的大卡车运走。装一辆10吨卡车只需十几分钟。高速公路上也有扫雪车及时跟进扫雪，一般风雪一过即可通畅。
回头再想想以前在国内铲雪的情景，既感动又好笑。大雪过后，全市男女老少都出动，如同蚂蚁搬家似的，“铿铿锵锵”，一锹一铲地扫雪。下雪不多倒也没什么，那热火朝天的气氛还十分有趣。可如果真象加拿大这样三天两头地下大雪，恐怕街上是“大雪无人”吧，全都困在家里了。相比之下，每当我站在窗前，看着政府的铲雪车在我们小街忙碌的时候，不禁感叹加拿大人真是幸福啊。
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