图为碰撞时车内乘员受伤情况，依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员，侧面碰撞驾驶员
（绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最差）
乘员保护：4星 (满分5星)
行人保护：2星 (满分5星)
正面碰撞：10分 (63%) (满分16分)
侧面碰撞：17分 (94%) (满分18分)
行人保护：16分 (44%) (满分36分)
详细测试报告：
新雅阁在大多数情况下表现都很好，但是它的数据并不是同级别车中最好的。由于设计原因在正面碰撞时驾驶员及前排乘客的膝盖及腿部有较大的受伤几率，而它的儿童座椅固定装置对儿童安全保护起到的作用是NACP所测试车型中最好的，雅阁的行人保护分数比同门的Stream和Civic低，是因为它比以上两款车体积更大，即使它的前风挡玻璃对行人撞击有很大的缓冲。
在正面测试中，安全带和安全气囊能很好的保护驾驶者的头部和颈部，在乘员脸部的高度车体变形是最小的，而且车体外部闯入车内的几率也是最小的，但是目前设计的结构是对驾驶员的脚部保护很好，但是面对正面膝盖和腿的受到创伤的几率很大。而后排的3点式安全带对乘员的保护也是十分有利的。
侧面碰撞测试中给人深刻印象的是能给头部保护的侧气帘和一个胸部高度位置的侧气囊，成绩相当不错，但是测试用的假人所受的力都被坐椅吸收了，这种情况在真实的碰撞中则是部太可能的。
行人保护系统则是与很多CIVIC上的设置相同，得到了不错的分数，虽然成绩不如CIVIC上，但超过了NCAP的平均水平。
碰撞车型：Accord 2.0
标准配置为：前双气囊，侧气囊及气帘，前预紧式安全带，ABS。
车重：1385 kg
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