但倡权者说﹐两省只禁手提电话﹐措施根本不够﹐人们使用免提通话装置﹐同样容易分心。
加拿大安全委员会(Canada Safety Council)的马尔尚(Raynald Marchand)说﹐开车禁用手提电话﹐人们转移视线﹐真正的问题没有处理。「研究显示﹐手机不是问题﹐问题是分神的程度﹐不管是手提或免提电话﹐免提电话同样分神。」
研究报告显示﹐司机使用免提电话﹐一样分神﹐依然有交通意外风险。
马尔尚说﹕「对很多人来说﹐免提电话更危险。因为人们讲话更久﹐不靠右边停车﹑不减速。」
在魁省﹐驾车通电话﹐构成严重道路安全问题。根据魁省验尸官办公室的报告﹐从2000年到2006年﹐在夺命车祸中﹐至少24人的死亡与手机有关。
最广为人知的个案是2006年﹐魁人政团国会议员索瓦若(Benoit Sauvageau)在满地可东面里彭提尼(Repentigny)驾车撞到拖车尾部死亡。验尸官报告显示﹐索瓦若当时用手机和妻子通话﹐因而分神。
魁省禁止驾车者使用手提电话﹐违者罚款100元左右。警方说﹐新法实施后﹐在头三个月内﹐他们只作警告﹐不会开罚单。
斯高沙省的罚金较高﹐初犯者罚款164.50元﹐再犯罚222元﹐随后再犯﹐罚款为337元。
纽芬兰省在2003年4月1日创全国先例﹐率先实施开车手机禁令﹐违章者罚款高达400元﹐还要扣分。
数省政府陆续推行驾车禁打手机法规﹐也有一些省政府不愿意颁布禁令﹐它们宁愿引用现行法规﹐取缔不专心开车的人。
安省省长麦坚迪(Dalton McGuinty)曾说﹐安省不会采纳禁令。
图为一名司机在驾车时分心讲手机。
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