工会内部有消息称维修工人感到金尼尔签署的协议“遗漏”了自己，表示不满，一些ATU行政官员帮助组织了这些工人。当“上司”金尼尔在文件上签字后，有7名行政人员拒签，认为协议对工会没任何好处。上星期五最终投票中有65%的人反对，随即一小时后爆发罢工事件。
金尼尔本周一称是自己安排的火速罢工，在会议中没有预先通知，目的是保护工人和交通工具。但是他称多市街头上数千计的乘客被赶下公车和电车，独自徘徊在时常阴暗的地带并不是他的初衷。
另外工会内部有人员故意散布虚假消息导致维修工人和司机反对协议，被指为幕后导演政变的工会不满成员同样也受到了这些人的蛊惑。
TTC官员们坚决称近期不会有罢工发生。而金尼尔的心腹官员们则暗示流言太多，足以使大部分工会成员拒绝该项有利可图的协议——协议规定3年内司机工资每年上涨3%，并附加条款保证他们是大多区工资最高的运输工人。
尽管有内部战争之说，被围攻的工会主席金尼尔称他的位子很安全，他哪里都不会去。“我仍然是这个组织的领导者，我非常相信我们的成员和执行委员会。最终决定权工会成员手中，我们会给予支持。”
现今的问题是，大部分人还会拥护支持他吗？
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编辑 引用 (2008-5-02 21:42:35)