这两个问题的答案可能值数万元，因为不动产的一个重要因素就是位置：在地铁或主要交通线附近，什么都不用做，房屋的价值就会增加。
不过，你能说出要开放房地产的地区或你希望购买房屋的地区能够在某一天发现自己恰好在一条地铁或主要交通线上吗？答案是可以，如果你相信政府拓展道路的计划的话。增加交通线要用多年进行规划而且花费达数百万，并且这些必须是实现做完的，所以政府在动土的10年甚至更长时间以前就已经知道要把新轨道和火车放到哪里了。
其中一处可能沿着临近水边的Cherry Street，所以Condo Row的居民们想到自己的房产价值会大幅跃升，一定会大流口水。“能够方便地坐街车是提高房屋价值和入住率的重要方式……人们都希望住在街车线上。”多伦多市内规划者David Jackson说。
据悉，这项工程在2009年早春就能开工。而尽管Don Mills地铁线扩张到Morningside的工程日期还没定，北侧城镇的居民们现在就可预见房产升值了。
那如此变化，房屋升值的底线是多少？“升值3万到5万元很容易。”多伦多房地产经纪人Janice Mackie说，“3万元就是一个停车位了……你都不用多花钱去买它。”此外，随着汽油价格的不断上升，TTC的作用将更加突出。
上述两条线路还只是即将动工的两条线路之一，大多区和安省还有数十条其它有待动工的工程。下面是一些值得参考的资料：
Transit City:能告诉你多伦多计划扩张的交通线路。
Transit City map:略观将来的轻快交通系统蓝图。
Move Ontario 2020:大多区其余的道路计划。
Move Ontario 2020:大多区地图。
Waterfront Toronto:多伦多市中心很快就会和现在不一样。
Metrolinx:大多伦多和汉密尔顿地区(GTHA) 交通改革。
注意：并不是所有计划都已经正式确定的，但这代表交通部门未来的交通发展指导方向。
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