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欧委会在当天发表的公报中说，调查结论认为，这两家德国汽车企业的合并将不会对本地区的市场竞争造成明显损害，因此决定批准这宗并购交易。
保时捷汽车控股股份公司以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，是著名的高端汽车企业。大众汽车集团则是目前世界上最大的汽车制造厂商之一，主要开发和生产小轿车和轻型商务车，旗下包括大众、奥迪等众多著名汽车品牌。近年来大众集团的经营不力为保时捷的收购行动创造了条件。目前，保时捷已成为大众的最大股东。合并后的公司将取代大众成为欧洲最大的汽车企业。
德国保时捷汽车控股股份公司
德国大众玻璃工厂外观
收购历程：
2008年7月23日：欧盟委员会批准保时捷收购大众汽车集团
2008年6月18日：德国萨克森州追加购入50万只大众股抵制收购
2008年6月8日：保时捷60周年纪念日上称将增持大众股份到50%
2008年3月3日：监事会批准保时捷将其大众股份增加到50%以上
2007年11月5日：迫于工会和高股价压力 保时捷推迟并购大众汽车
2007年10月23日：大众汽车公司法被废止 保时捷控股大众倒计时
2007年6月：保时捷把公司更名为欧洲保时捷汽车控股股份公司
2007年2月：保时捷增持大众汽车股份达到31%
2005年9月：保时捷购进大众27.4%股份成最大股东
收购故事：
双方渊源已久
保时捷和大众这对“欢喜冤家”渊源已久：闻名世界的经典小车——大众甲壳虫，就是出自费迪南德·保时捷之手；现在，保时捷卡宴和大众途锐共享SUV平台；目前，保时捷有30%的零部件都是由大众提供，而其不久将推出的四门跑车，还将在大众汉诺威工厂生产。
保时捷拟年内收购50%以上大众股份
6月8日，保时捷迎来了60周年纪念日。在纪念活动中，保时捷确认了一个消息：保时捷目前持有大约31%带投票权的大众股份，是大众公司的最大股东。今年，保时捷持有股份将增加到50%以上。
面对收购 德国人抗争说“不”
不过，在保时捷发布此消息之前不久，德国刚刚批准了新的大众法则修订版，在新的法则中规定，一切大众内部的重大决策都必须得到超过80%股东的同意。这就意味着，除非保时捷拥有80%的大众股份，否则的话，它的决议仍可以被持有略高于20%大众股份的萨克森州否决。
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fairycat (2008-7-24 10:41:03)
靑風I冥月 (2008-7-26 23:21:02)