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6年前,大众发布了名为“1升”的概念车,奇特的外形和宣称百公里0.83升的油耗让该车获得了极大的关注。6年后,有消息传出大众最早将在2010年将该车型实现量产。



“1升”车的量产,目前最大的障碍还要算是成本问题。大众希望该车碳纤维车身的造价能从35000欧元下降到5000欧元,从而尽早实现量产。
量产版的车型将比概念车300kg的体重稍重,原因是增加了部分安全配置,包括了ABS、ESP和主驾驶气囊等。动力方面,量产版的车型预计将会放弃概念版本的1缸发动机,而将使用2缸涡轮增压柴油发动机和混动动力系统套件。





车身形态方面,量产车型不会有太大的变化——依然是类似太空舱的造型,以求尽量降低风阻。价格方面,预计新车将会在20000~30000欧元区间内。





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最新回复
安同志 (2008-7-31 15:43:18)
靑風I冥月 (2008-7-31 19:58:03)
这种车只能走LOCAL,上了高速就可以飞了~