七年之痒曾经红极一时的宝马微型车Isetta(图)

字体: 小中大 | 打印加拿大信息娱乐网 anpopo.com 2008-8-04 发布人: 安公公

文字广告位火热招租中 647-339-9766
RealOne 资深经纪陈虹，帮您买好房卖好价

《七年之痒》是前好莱坞明星玛丽莲·梦露主演的一部电影，影片大致讲述了男女婚姻发展到第七年，容易因新鲜感丧失，在平平淡淡的朝夕相处中陷入婚姻疲惫的漩涡。如果双方无法逾越这一婚姻瓶颈，那么最终的结局也就是婚姻终结。很显然，“七年之痒”是一个舶来词，它不仅可以指代婚姻，生活、工作、乃至合资公司以及工业产品都存在着“七年之痒”一说。
　　
通常欧洲车的换代时间是6年，如果以此来衡量，那么宝马Isetta的生命周期可以说非常短，从1955年下线到1962年年底停产仅仅只有一代车型。虽然在短短的7年时间里，Isetta没有创造出令人咋舌的销售数字，但它在德国还是受到了许多年轻家庭的亲睐，尽管知名度同本土的大众汽车1型（1967年才正式命名为甲壳虫）相比逊色不少，不过它却拥有“甲壳虫”无法比拟的独特优势。

Isetta

首先，Isetta的外形设计简单，采用了车头侧开门的新颖设计，这样的设计不仅减少了车身零件，简单的工艺也令制造成本也有所降低；其次，相对于三轮摩托来说，Isetta的四轮设计能提供更高的行驶稳定性和操控性，并且相距很近的后轮还省去了轮间差速器，重要的是四个车轮使形象更贴切汽车，而不是摩托车；最后，后置发动机的布置方式令乘坐空间足够容纳一家三口，车身重量分配比例更为合理。

称Isetta为小不点的确一点也不为过，它的车身长、宽、高分别为2285mm×1380mm×1340mm，轴距为1500mm，这个尺寸和我们常见的奥拓相比都还要小上一大圈，额定乘员2人。由于IsoRivolta的前身是制冷设备生产商，所以Isetta上留有很深的冰箱痕迹——正前方侧开门。为了达到精简零部件、简化结构，在它的车门上集成了仪表、转向机构和雨刮器总成。值得一提的是它的转向机构很特别，安装仪表盘的座子固定在车门内侧上，它的转动幅度很小，所以方向柱能依靠万向节进行小范围移动。和车门相比，Isetta的车轮布置方式也很喜剧，前宽、后窄，稍不注意就会认为它是一辆倒三轮，虽然后轮轮距很小，不过相比三轮车，它的稳定性可是高多了。但在英国制造的Isetta确是三轮版，因为这样可以免掉一些税，并且用摩托车驾照就能驾驶。

Isetta250作为第一款上市的版本，配备了宝马R25/3摩托车的单缸0.25L发动机，采用后轮驱动，最大功率9kW/5800rpm，最高时速85km/h。这款发动机采用铝质缸盖和铸铁缸体，以减轻重量。由于是后置发动机，宝马的工程师特意加大了水箱尺寸来解决散热问题，和这款发动机配合的是4速手动变速器，在变速杆下方有铭牌指示操作方式。它的制动器采用了鼓式，对这么一款小车来说非常足够了。Isetta250在推出8个月时间内，就生产了10000辆，可见它的市场受欢迎程度。
　　
1956年10月，为了满足不同的需求，宝马对Isetta进行了小改款，除了侧窗由以前的固定式改为了推拉式，它的发动机也通过扩大缸径使排量达到了0.3L，这样一来压缩比也由6.8:1提升至7.0:1，功率增加了1kW，为10kW/5800rpm，不过最高车速依旧为85km/h。

Isetta和BMW Z3

　　
随着50年代末期德国经济的好转，富裕起来的人们不再满足于Isetta这款小车了，而作为宝马来说Isetta也并不能诠释其品牌内涵，在短暂的成功之后宝马又开始着手开发更大、更豪华的家用车。1957年推出的宝马600可以说是一个新的里程碑，仅仅一年之后它的销售额便占宝马的收益的39%，而Isetta仅为27%。随着日后宝马多款新车接踵上市，Isetta的光芒越发黯淡。到1962年年底停产时，宝马总共生产了161728辆Isetta，这个数字并不令人惊喜，但它足以让我们记住这段“七年之痒”。