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汽车安全知识 EPS挽救你的生命于无形之间(图)

随着老百姓对汽车认知度的增加,购车者考虑的因素也越来越多,而这其中安全因素越来越成为消费者考虑的重点。许多新车上市时,有无ESP系统成为了网友们热议的话题。而ESP系统是否如传说中的有效?全球各国各地区对于ESP系统都持何种态度呢?

什么是ESP?

ESP是英文Electronic StabilityProgram的缩写,中文可翻译成电子稳定程序或者电控稳定装置。也有些汽车公司采用自己的缩写,比如沃尔沃公司称之为DSTC,宝马公司称之为DSC,而丰田雷克萨斯又称之为VSC。但它们的基本原理和所起到的作用跟ESP一致。ESP是一个实时监控系统,它每时每刻都在处理监控驾驶者的操控、路面反应、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令。




当ESP与ABS共同协作式,对于车辆的稳定性的保证最出色,从而能够减少恶性事故的发生。

装备ESP将大大减少恶性事故发生频率

早在2007年,许多专家就开始呼吁将ESP列为车辆的标准配置。但是由于生产厂商及成本原因,这个呼吁一直未能付诸实施。经过专家的多次事故研究表明,以美国为例,如果所有的车辆配备了ESP,每年美国将会防止9,600起道路死亡事故及24万起交通伤害事故。

就许多案列来看,安装ESP可以防止许多恶性事故的发生。当司机在高速行驶中碰到紧急情况时,多数人的自然条件反射即猛打方向以避开危险。但是,这正是恶性事故的源头。在没有装备ESP的车辆中,这样的极限操作使翻车的危险大大增加。当年德国的奔驰A级停售事件,正是因为一起类似的恶性事故。

博世集团对于欧洲各国ESP系统装备的统计



这张图表是博世集团对于欧洲各国ESP的装备统计。可以看出,瑞典这个北欧冰雪之地对于ESP认可程度最高,或许正是因为特殊的交通环境,使得人们更加认识到ESP的重要性。

美国成为全球首个强行安装ESP的国家

在2007年,美国首先将ESP作为车辆必须的装备以法律的形式规定出来。其目的在于迅速提高该安全系统在车辆中的装配率,从而进一步减少致命交通事故的风险。法律规定自2009年,55%的所有总重量少于4.5吨的新型乘用车及轻型卡车必须装配这一拯救生命的安全系统ESP。该比例将会在2012年增长到100%。


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