和国内相比的大不同:我在加拿大买车的经历

2020-8-10 15:18| 发布者: anpopocom| 查看: 90| 评论: 0

摘要: 三年前刚到加拿大时,陪15岁儿子读书的妈妈,看驾驶本是二十多年的驾龄了,但一天路没上过,只是出国前高强度的陪练了一个月,出国就要单独开车,故在粗懂车的儿子建议下,花了将近3万加元(含税)买了一辆开了8万公 ...

三年前刚到加拿大时,陪15岁儿子读书的妈妈,看驾驶本是二十多年的驾龄了,但一天路没上过,只是出国前高强度的陪练了一个月,出国就要单独开车,故在粗懂车的儿子建议下,花了将近3万加元(含税)买了一辆开了8万公里的奔驰ML350SUV,还不错三年开了2万多公里,没出过交通事故,连剐蹭也没有,但现在感觉修车换件花钱了,有了必须换车的念头。

和国内相比的大不同:我在加拿大买车的经历


常识:加元兑人民币1:5.2。在我住的蒙特利尔购物消费税15%,即商品标价再加15%为最终到手价。车牌一张,悬挂在车后。

在加拿大买车有三种形式。第一种,二手车,虽然不能说人们热衷于二手车,但只有3500万人的加拿大每年的二手车交易额超过400亿加元,它往往是上班族,临时居住者,学生等的首选,连刚上预科,拿着实习驾照的17岁儿子也在问我,他同学有辆思域500元可以转让给他,要不要?我是比较排斥二手车,到时候真花钱呀,反正妈妈也过了新手期了。第二种,新车租赁,据说新车的60%是通过这种形式销售出去的,特点是几万元的车首付几千,每月交几百元,就可把车开走,但没有所有权,2到4年后交回车行或自己买下,喜欢常开新车的人愿意,不受新车快速贬值的影响(尤其事故车),缺点也明显:保费高,公里数受限(一般每年2万公里,上班开问题不大)。第三种,全款新车,也可贷款,现在利率是1.9%。

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由于加拿大冬季雪大,再加上城市道路大量使用融雪剂,路况不好,所以还是要买一辆SUV,7万加元左右的中档车。买车的方向,首先把美国车毙掉:可靠性差,保值率低,最后集中到保值率高的日本车和以安全著称的德国车上,又进一步集中到3款车:雷克萨斯460(就是国内的丰田霸道),英菲尼迪80,奔驰GLE400,英菲尼迪80首先出局,车太长车库门关不上,只能斜着占两个车位还可以,但儿子的车以后怎么停?这样,我和儿子去车行落实剩下的两款车。

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插一句,儿子在这三年,进步最大的除了语言,就是对车的精通,出国前就喜欢车的他,现已炉火纯青,没有他不了解的车型,各种数据张嘴就来,每年蒙特利尔车展必去,民间的各种豪车,古董车展,改装车聚会必去,黑天,身后只要听声音就能知道什么跑车过来了。车开的也不错,在好多成人参加的卡丁车赛中,当初没驾驶本的他能拿第一。

首先去了奔驰店,离家最近,对奔驰也有感情。GLE400没有现货,连样车也没有,要预定,其实这个奔驰加拿大最大的店,要从外地别的店调货,时间要一周,我们不置可否,儿子借口对ML63AMG(税前13万)有兴趣,试驾了一圈,来自云南的华人美女,知道他是实习驾照还是宽容的说:没问题。下来儿子兴奋的说,他特意调到了运动模式,排气筒震天响!

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特别说一下,这个店有一个说中文的4人业务团队,主管是来自北京的,后来再去的时候见到了,都是北京人,特别亲。接待我们的是说中文的唯一一个白人(其他3人是华人),中文特别好,跟我说,除了西藏,新疆,内蒙没去过,中国都去遍了。估计有感于中国人强大的消费能力,奔驰也算是有的放矢(还有一个阿拉伯团队)。

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离开了奔驰店,我们去了雷克萨斯店,对方讲英语,和用中文交流相比,虽然有儿子的翻译,但感觉完全不一样。同样,8缸雷克萨斯460没有现货,也没有样车,也是一周到货,销售人员带我们看了570的车内,信誓旦旦的说460和它完全相同,只是空间要小。我们挺高兴,因为我的一个邻居就是460,我坐过,是完全不一样的老式内饰,由于这款车是经典车型,在国内就是神车一样,开3年保值率在80%以上,虽然油耗大(15~18个油),功率不强(300马力),GLE400是13个油,330马力,我们还是被新潮的内饰打动了,决定购买,谈价格,最后对方经过两次请示主管答应优惠2000多,算是约定好价格,只是我们的旧车才给了7000元(不厚道),我们决定旧车自己卖,不给他。我们说好第二天交定金,签合同。

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当天回家,儿子上网查了官网最新款460内饰,完全不是570那样,还是原来的没有变化,经和店里确认,销售人介绍错了,再加上此车的缺点,我们也就放弃了。也就是放弃保值率,认可安全性,去买奔驰。

这里说一下,车行在卖新车的同时都负责回收旧车,回收价格的确定是这样的:车行先查车的代码,知道了车的出产年份和款式,再查保险档案,看此车的出险情况,看结构是否受损,然后拍一组照片,发到专门二手车网站,大的平台都有做市商,当时就可以给出报价。车行只要有一定利润就可收购顾客的旧车。对把旧车抵给车行的,售车款可以抵扣新车货款,免除15%税收。

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再回到奔驰店,谈了具体配置。这边卖车是按配置包说话,不能喜欢的要,不喜欢的不要,一个包5个到7个配置不等,搭着来。我们要了基本款,觉得够用了,后来提车时发现配置比介绍的多,包括分区空调,前后座椅加热,方向盘加热,360度摄像,自动泊车。比较两个店的业务水平,这边让人不敢恭维。由于是原车主换车,店里主动优惠2200元,我有砍了1700元,最后经过多次请示,谈定含税价格81000元。旧车经询价给11000元,让税1500多元。定金要交1000元。商定提车的前一天交旧车,签合同,交钱。在屡次催促下,8天后让我过去交车办手续。我怕出枝节,特意把车里外擦洗干净后开到店里,在这之前两天旧车后悬挂气囊坏了,修理又花了我800多元~我要换车是对的。旧车到店里,业务人员接过两把钥匙,连车都没看就算交接了,让我大感意外,心想人们的诚信到了这个地步?这车可是8天前看过呀!

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签合同后,我们要到银行去汇钱,而不是现场交钱,回来把凭条给店方财务即可。然后是云南女孩带我们去类似车管所的地方领牌子,车牌在窗口工作人员那十几个里选一个,按标准这是豪华车每年交300元牌照费,普通的要交的少,个性车牌要在网上申请,再加200元。由于旧车牌照费还有两个月没用,可以冲减新车费用,旧牌也可以继续使用,不用就作废,自己收藏了。保险费也可以冲减新车费用,和国内不一样的是旧车保费1800元,新车保费反而降到了1100元。所有车辆必须去保险公司指定的地方安装定位仪,以防失窃。

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第二天,我们去提车,儿子如约领到了店里给的他18岁礼物:两顶帽子,一个足球。在等待的休息区,我们还享用了咖啡和面包。工作人员还是不错的,不用提醒,主动把车里的应用电子系统调成了中文界面。更让我们没想到的是新车里程20公里,95升的邮箱是满的!和国内形成了鲜明的对比。

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朋友们,对比一下自己买车的经历,请把你的感受说出来!


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