加拿大拥有世界第二大的国土面积，但全国总人口仅为3707万，也就意味着人口密度仅为4人/平方公里，作为一个高度发达的移民国家，加拿大的汽车工业也非常发达，我们熟知的格特拉克变速箱是加拿大麦格纳旗下的配套商，加拿大由于地广人稀没有自己的汽车品牌，与美国非常相似，我们解读一些11月加拿大的汽车销量情况。
11月份加拿大新车销量(速报值)同比持平为143,666辆。乘用车下降18.6%至31,774辆，轻卡增长6.9%达111,892辆。11月轻卡销量占比达77.9%，需求继续从乘用车向轻卡转变。加拿大的人口总量不如韩国，月度汽车销量仅比韩国国内高出不到一万辆。
具体参数来看，加拿大人最爱的还是福特与通用汽车，第1名福特同比下降1.7%至20,867辆，市场占有率为14.5%。第2名通用下降5.2%至18,291辆，市场占有率为12.7%。两个品牌主要生产的SUV与皮卡是加拿大人最爱的车型，加拿大人也更喜欢大排量肌肉车。第3名丰田增长0.1%达16,808辆，市场占有率为11.7%。加拿大的汽车厂商销量都不算高，如果放在国内，也仅是三四线品牌的销量。
第4名是来自意大利的FCA增长10.8%，旗下主要车型为JEEP、道奇、克莱斯勒等大排量SUV、皮卡车型，第5名本田(除讴歌)下降3.1%，第6名现代增长5.1%，第7名日产下降10.4%。
沃尔沃是吉利汽车旗下品牌，而smart也是吉利收购奔驰股份后获得的汽车品牌，只不过smart由于销量不佳已经绝对推出美国和加拿大汽车市场，后续将有吉利生产、开发smart汽车品牌。 根据相关机构预测，整个加拿大2019年全年的销量将达到194万辆，这个销量还不到我国一个月的汽车销量高。加拿大这个“小国家”因为软禁华为副总裁孟晚舟而与中国关系恶化，虽然有迫不得已的成分，没有任何理由和证据的情况下关押一年之久，希望“小国家”还是回头是岸，尽快放人。 |
