很多有意移民加拿大的移友经常为所能选择的项目有限而苦恼，其中最为重要的原因之一就是达不到项目所需的要求。

• 安省OINP雇主担保项目里的In-Demand Skills Stream(紧缺职业类别，含NOC-7511卡车司机职业)；
• NS省NSNP紧缺职业类别项目Occupations in Demand Stream(含NOC-7511卡车司机职业)；
• 萨省SINP省提名里面的“长途卡车司机项目”(Long-Haul Truck Drivers Project)。

上述卡车司机项目满足门槛条件即可申请，无需参加EOI评分！

项目报名条件

• 驾驶执照要求：申请人在报名时需要持有中国或其他国家地区的小轿车驾照24个月以上。
• 身体健康：考取加拿大卡车驾照要求申请人身体健康，不能有下列症状或疾病：
  • 癫痫；
  • 特定心脏病；
  • 依赖胰岛素的糖尿病；
  • 身体残疾，例如瘫痪、截肢、严重的关节炎等；
  • 间歇性昏厥；
  • 头部外伤史；
  • 视觉和听力丧失（不含近视、散光、老花等可以通过佩戴眼镜矫正的情况）。

注意：该列表仅为明确列出不符的病症，对于每个申请人，都必须经过指定的医师进行全面深入的检查后给出结论，不具备上述病症的申请人不能保证一定通过体检，具备上述病症但程度轻微的，也有可能通过；

• 年龄要求：申请人必须满足最低年龄18岁的要求，没有年龄上限；
• 学历要求：该项目在萨省没有明文规定最低学历要求，但综合SINP其他子项目对于学历的要求，我们要求申请人至少高中毕业；安省和NS省均明确要求至少高中学历；
• 语言要求：该项目本身要求在递交省提名申请时必须考取雅思G类听4.5、读3.5、其他2项4.0(CLB4)，但此要求可以在后期持工签在加拿大工作时再考取，报考驾照时我们推荐申请人尽量拿到该水平的雅思成绩，但不作为必备条件。

项目申请条件

• 在提交省提名申请前，安省要求申请人持合法工签工作至少9个月，所持工签需LMIA支持或LMIA豁免(含配偶工签、毕业工签)；NS省跟安省的唯一不同是：要求在提交申请前5年内至少具备1年卡车司机工作经验；萨省则要求申请人为经萨省政府认证的长途货运公司工作至少6个月，且所持工签必须有LMIA支持(不含配偶工签和毕业工签)；
• 拥有安省Class AZ驾照；或NS省Class 1驾照；或萨省Class 1A驾照；
• 语言水平至少达到CLB4（雅思G类听4.5、读3.5、其他2项4.0）；
• NS省雇主需获得NS省的雇主注册证；萨省雇主需获得萨省移民局签发的雇主工作批准信（JAL）；安省无上述要求！

项目申请流程和周期

一、申请步骤

• 申请加拿大十年多次往返旅游签证；
• 持旅签第一次登陆，安省需考取Full G驾照；NS省需考取Class 5驾照；(注意：萨省明确规定持旅签的游客没有资格申请萨省驾照；但在萨省居住半年以上的居民有资格申请Class 5驾照)；

• 继续考取安省Class AZ驾照；或NS省Class 1驾照；或萨省Class 1A驾照；
• 获得雇主Offer，申请工签(根据不同省份对于LMIA的要求来进行；边境申请工签并非常规申请工签的方式，需谨慎)；
• 持工签第二次登陆，到安省雇主处至少工作9个月；NS省需至少1年卡车司机工作经验；萨省需工作至少6个月；
• 申请省提名；
• 获得省提名证书(Nomination Certificate)；
• 申请联邦PR永居身份；
• 体检；
• 获得移民纸。

项目优势和常见问题解答

一、项目优势

1. 无年龄上限：申请人必须满足最低年龄18岁的要求，不设上限；
2. 低学历要求：该项目在萨省没有明文规定最低学历要求，但综合SINP其他子项目对于学历的要求，我们要求申请人至少高中毕业；而安省和NS省均明确要求申请人至少高中学历；
3. 低语言要求：该项目本身要求在递交省提名申请时必须考取雅思G类听4.5、读3.5、其他4.0(CLB4)的要求，但此要求可以在后期持工签在加拿大工作时再考取，报考驾照时我们推荐申请人尽量拿到该水平的雅思成绩，但不作为必备条件；
4. 解决移民后首份工作问题：不但能够全家（主申、配偶及22岁以下子女）移民加拿大，更能获得收入可观的真实工作，为成功融入加拿大奠定坚实基础；
5. 申请条件简单，无需参加EOI评分：没有年龄、学历和工作经验要求，英语语言要求也仅为所有加拿大移民项目里的最低门槛水平；
6. 无居住地限制：申请人获得枫叶卡之后，即可与雇主解除劳动关系，随后可以定居在加拿大任何省份和城市，风险程度低；
7. 无需担心名额不够或项目取消：在可以预见的未来，该项目将一直存在(安省在2019年7月把NOC7511-卡车司机加入该省紧缺职业列表中；NS省在2019年5月新增紧缺职业类别项目，就包括了NOC7511-卡车司机职业)，甚至名额还有望增加；
8. 续枫叶卡所需居住时间缩短：申请人获得枫叶卡之后的“移民监”可以折半计算获得枫叶卡之前在加拿大居住及工作的时间。

1. 为什么申请人需拥有国内驾照？对考取加拿大驾照有什么帮助吗？
答：登陆时持有国内驾照超过2年就能在通过笔试后直接报考安省Full G驾照；或NS省Class 5驾照；或萨省Class 5驾照(若为居住半年以上的居民身份)。否则安省只能从G1考起，之后需要20个月才能拿到Full G驾照；对于NS省和萨省则从Class 7考起，之后至少27个月才能拿到Class 5驾照。

2. 加拿大旅游签证是否可以报考驾照？
答：有的省份可以。比如只要提供国内驾照和车管所驾驶信用记录的安省公证件、以及护照就可报考安省驾照；只有在萨省居住半年以上可视为本地居民的情况下，才有资格报考萨省驾照，否则仅持旅签的旅客是没有资格报考的。

3. 申请人需要之前从事长途卡车工作经验吗？

答：从申请指南上看，安省和萨省各自省提名项目对于申请人的字面要求是 A:需要有本地大车驾照；B:具备在本地至少从事卡车司机工作1年(NS省)或工作9个月(安省)或工作6个月(萨省)，并未要求申请人之前就具备卡车司机工作经历。但根据我们的实操经验，如果申请人曾有国内大车驾照，甚至从事过相关的卡车驾驶工作经验，对于后续工签申请的通过率可以说具有决定性影响。毕竟先得办到工签，才能来加拿大雇主处工作，从而积累本地工作经验。从这个意义上说，申请人最好具备国内开大车司机工作经验(除非申请人仅仅为了走一遍工签申请流程，而不追求通过率，那另当别论)。

4. 是不是考完驾照就能回国然后等找到雇主再过去工作？还是要一直呆在那边？
答：持旅游签证在加拿大呆满6个月需先按移民法规定回国。有些移友提到“边境申请工签”，其实若有合格雇主签发工作Offer，按正常程序申请工签就行，等拿到工签再次入境不会有什么问题；而到边境(POE)申请工签并非常规申请工签的方式，联邦移民部(IRCC)通常也不鼓励这么做，需谨慎。
5. 没拿到移民纸之前需要一直在雇主那工作吗？工作的话有薪资吗？
答：是的，没拿到移民纸之前需要一直在雇主那里工作。因为必须是真实工作岗位才能满足官方省提名项目要求，雇主需发工资。

6. 申请人没有长途卡车驾驶经验，在刚获得卡车驾照后，会不会很难找工作，没有雇主愿意担保？
答：加拿大各省份很多车队其实更愿意招募刚从驾校毕业出来的学员，因为这些学员对薪资没有太高要求，并且新司机没有各种不良习惯，更能够按照雇主的要求进行工作，例如记录驾驶日志等；老司机自以为资格老，驾驶经验丰富，但对于雇主来说，硬币还有它的另一面：老司机薪资水平要求也高，并且容易不服从管理。

7. 萨省或安省开卡车工资很高吧？
答：不仅安省、NS省和萨省，其他很多加拿大省份的卡车司机都严重短缺(比如曼省、BC省)，只要想干活，很容易找到工作，随时可以上班。但需要有良好的驾驶记录，这个职业算是加拿大的高薪职业之一，比一般人赚的肯定多的。

8. 在加拿大考取驾照是否需要英文很好？

答：驾照无非是用英文考的。有考生不会英文但死记硬背下来大概五十个单词也能考过的情况。但需要说明：考取驾照属于应试能力，跟实际工作对于语言要求是两回事。若想真正从事卡车司机职业，肯定需要能应对实际工作的沟通交流。

在加拿大2018-2022年未来紧缺职业统计中，“长途卡车司机”的紧缺程度以及薪酬都名列前茅。所以只要能考出安省Class AZ驾照；或NS省Class 1驾照；或萨省Class 1A驾照，通过该项目来到加拿大雇主处工作，轻松可以拿到平均6万左右甚至更高的年薪！